Lamborghini Countach

1974’ten 1988’a kadar Lamborghini tarafınca üretilen 2 kişilik ortadan motorlu spor otomobil.Kama biçiminde ve dönemin tüm öteki spor otomobilleri benzer biçimde keskin açılı olan tasarımı ile popüler olmuştur.

Uç kabin tasarım konsepti ile, sürücü ve yolcu bölümünü mümkün olmasıyla birlikte ileri alarak daha büyük motora yer açmak amaçlanmıştı. 2004 senesinde Sports Car International tarafınca 1970’li yılların en iyi 3. ve 1980’li yılların en iyi 10. spor otomobili seçilmiştir.

Tasarım

Bertone stüdyosunda daha ilkin Miura’nın tasarımını icra eden Marcelo Gandini tarafınca tasarlanmıştır. Gandini o zamanlar genç ve deneyimsizdir. Fakat ergonomi ve kullanışlılık benzer biçimde konulardaki deneyimsizliği ona engel olmamıştır. Oldukça vurucu bir tasarıma imza atmıştır. Countach oldukça geniş ve yere alçak bir otomobil olmakla beraber, uzun değildir. Açılı kama şeklindeki beden tamamen ikizkenar yamuklardan oluşmaktadır. Köşeleri vardır fakat çamurlukları yardımıyla kola şişesi biçimindedir.

Kapıları ise bir Lamborghini klasiği olan makas biçimindedir. Yukarı doğru kalkan kapı hafifçe ileri gider. Countach’ın genişliği sebebiyle sınırı olan alanlarda geleneksel kapı tasarımı kullanılamazdır. Bu yüzden bu tasarım kullanılmıştır. Ek olarak ne kadar alçak olursa olsun kapıları açmak dikkat gerektiriyordu. Bir öteki tasarım kusuru ise aracın arka görüşünün neredeyse olmamasıydı. Countach’ı geri viteste kullanmak için kapı eşiğine oturmanız gerekiyordu!

Salt tasarım aşama aşama geliştirilmiş yada ( belli bir bakış açısına bağlı olarak)darmadağındır. Geliştirmeler performans, yol tutuş,karakterinde uysallık ve istenilen şartları sağlaması benzer biçimde alanlarda yapılmıştır. Meydana getirilen geliştirmelerin ilki motorun hava girişleridir. Ortadan motorlu Countach’ın motorunun gerektiği kadar soğutulabilmesi için Nasa tarafınca geliştirilen drag tesirini azaltıcı hava girişleri Naca duct eklenmiştir. Ek olarak şöförün tam arkasına oluşturulan büyük hava girişleride geri görüşü azaltmıştır. Sonraki yapılanlar aracın güzel duyu değerlerini değişiklik yapmak amaçlı çamurluk, tampon,spoyler ve karbüratör kapağı benzer biçimde eklemelerdir.

Countach seçimi ve görsel tesiri yardımıyla tüm otomobil mühendislerinin kabul etmiş olduğu büyük bir tasarım ikonu olmuştur. Sonrasında üretilen Lamborghini modelleri(sözgelişi Diablo veyahut Murcielago) için performans pilotları ve mühendislerine başvurmalarına karşın asla Countach’ın ününe ve orijinalliğine yaklaşamadılar.